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SCIOPERO Trasporti Pubblici: Data, Orari e Info Utili

di Gioela Saga

31 Marzo 2014

sciopero trasporti pubblici

Dopo un marzo abbastanza agitato, aprile si apre con un pesante programma di scioperi previsti dai sindacati.

Il 7 aprile incroceranno le braccia i dipendenti del trasporto pubblico locale che interesserà Roma e il Lazio.

La Cotral spa ha reso noto che “a seguito della proclamazione di uno sciopero di 24 ore indetto dalle organizzazioni sindacali Filt Cgil, Fit Cisl, Uiltrasporti, Ugl Fna, il 7 aprile tutti i servizi autoferrotramviari resteranno fermi dalle 8.30 alle 17 e dalle 20 fino a fine servizio, con rientrata delle vetture nei depositi di appartenenza”.

Dunque rimangono interessati bus, tram, linee delle metropolitana e ferrovie regionali Roma-Lido, Roma-Giardinetti e Roma-Civita Castellana-Viterbo.

scioperoIn programma anche uno sciopero di 4 ore indetto dalle 8.30 alle 12.30 dalla Faisa Cisal la Federazione Autonoma Italiana Sindacale degli Autoferrotranvieri, Internavigatori ed Ausiliari del Traffico.

La situazione generale per lunedì 7 aprile si prospetta quanto segue, dal comunicato Cotral:

“Dall’inizio dello sciopero nessuna partenza utile dai capolinea o stazioni terminali potrà essere effettuata e il personale, giunto a destinazione, rientrerà fuori servizio nei depositi di appartenenza e riprenderà il normale servizio alla fine della protesta. I bus extraurbani, provenienti dai vari capolinea o stazioni terminali, una volta giunti a destinazione, qualora debbano effettuare altre corse nell’orario di sciopero, rientreranno fuori servizio nei depositi o rimesse d’appartenenza per riprenderlo alla fine dello sciopero.

trasporti fermi

Il personale addetto alla verifica, addetti ai parcheggi, gli ausiliari al traffico, front back office, operatori checkpoint ed i lavoratori delle biglietterie sciopereranno per l’intero turno. Sono esclusi dallo sciopero gli addetti ai centralini telefonici e ai servizi di sicurezza, i guardiani, gli addetti alla portineria, gli ingegneri centrali, i capi tecnici centrali e i capi movimento centrali”.



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